有了智能化助力，申通快递济南转运中心工作人员减轻了不少压力。（本报记者崔健摄）

　　晚上8点半，申通快递济南转运中心里灯火通明，自动化分拣设备不停运转，一辆辆货车进出有序，把一个个包裹从网点仓库中收来，在这里分拨转运，送到千家万户……

　　“没有信息化、智能化应用，快递根本不可能发展这么快。”负责人赵勇说，从业20年来，他见证了快递操作从“人工”到“智能”的转变，更见证了申通快递济南转运中心的快速建设并投用。

　　今年是济南“项目突破年”，申通快递济南转运中心作为济南市重点项目，如今一期已经投用，日进出港处理能力达400万票；目前正进行二期投入，助力济南电商发展。

　　走进济南东部凤岐路边上的申通快递济南转运中心，浑然一体的多层厂房和严格监管让人们感受到现代化企业的气息。厂房里面，11万平方米的五指分拣库蔚为壮观，运转高效有序。

　　“申通的目标是打造‘中国质效领先的经济型快递’。”赵勇说，为此企业提出以“三年一百亿”的力度着力提升产能，2022年改扩建82个项目，济南转运中心是全新建设的项目之一。

　　既然是全新建设的项目，自然有后发优势，技术设备用的都是最先进的。比如，双层自动分拣矩阵、三层自动集包交叉带、面单6面扫DWS、4节装卸伸缩机等输送分拣设备，以及电动货车充电桩、光伏发电等配套设备。

　　再比如，引入日产能70万票的自动化分拣设备，统一拆包，经过前端自动扫描，快速准确采集收货地址、货物重量等信息，自动落入相应区域格口，实现快件自动分拣；依托物流跟踪系统实现人货关联。

　　这些设备通过应用互联网与新一代信息技术、现代物流装备技术与现代管理等，实现物流自动化、可视化、可控化、智能化、网络化，完成从信息化向绿色化、数智化转型。

　　这些技术从何而来？“阿里巴巴。”赵勇脱口而出，申通与阿里菜鸟战略合作后，申通在信息技术系统已实现质的飞跃，“比如我们采用阿里先进IT系统，改造服务质量管控系统，从简化流程、投诉分类、时效控制等方面做好网点客户服务，全年邮政有效申诉率达标，且达标率高于同行。”

　　正是基于信息化、智能化应用，申通快递济南转运中心实现了高效运作，占地不到160亩，日常进出港快件处理能力达到400万票，分拣能力同比提升近三倍。

　　为了保障安全生产，申通快递济南转运中心在完善组织架构、提升员工安全意识的同时，还建设了智能消防系统，依托红外传感定位高空水炮、温度自动探测器、电气火灾探测器等自动化消防设备，防患于未然。

　　事实上，申通与阿里的合作还不仅限于信息技术领域，其与阿里新零售、菜鸟新物流契合度高、协同效应强，其董秘日前在回答者提问时表示，在物流仓储方面合作领域更广阔。

　　比如，申通可依靠阿里在物流地产、仓储等领域的强大实力开展合作，帮助其进行土地拓展，完成场地改扩建、科学规划和落地运营。申通快递济南转运中心便是这种合作模式的典型代表，其南北两侧还有菜鸟新物流项目，或已投入运营，或正在建设。

　　赵勇表示，申通济南转运中心不仅覆盖济南都市圈城市，还辐射苏北、冀东等地区，快递货品不仅汇聚在济南、在济南分拨转运，实现物流上的“经泉城”，还会有力促进济南电商产业发展。

　　2022年9月竣工的申通快递济南转运中心一期已经投用，覆盖了以济南为中心方圆200公里的快递中转业务；二期正在推进，设置有3万平方米电商仓储基地，设计进港250万票、出港150万票的处理能力，解决目前产能不足问题。

　　“这个电商仓储中心计划设在我们转运中心操作场地的二楼。”赵勇说，方便快捷的操作流程，会为多数无集包能力的网点提供便利，提升快递中转时效，同时提升品牌服务时效、服务质量，打造质效领先的经济型快递。

　　申通快递济南转运中心将成为以电商运营、仓配一体、结算中心等为核心的智慧物流枢纽中心，提高端到端的流通转化效率和物流生产协同效率。对电商企业而言，无缝连接带来的集聚效应，会推动本地产品电商上行，为济南区域经济发展提供动力。

　　申通快递济南转运中心的技术水平和处理能力已经进入行业前列。这个项目一波三折之后选择济南，首先是因为济南独特的区位优势，距离京津冀和长三角分别约400公里和800公里,陆路交通四通八达,可以实现便捷高效的物流运输。

　　“落户济南并正式运营后的经历也让我们感受到，选择济南是对的。”赵勇说，去年底受疫情影响，很多快递网点被迫关停，又恰逢“双11”消费旺季，“我们在济南相关部门帮助下，没有发生爆仓或聚集性疫情”。

　　比如，济南市口岸物流办等部门提供服务和便利，帮忙协调临时停车场，或开放园区周边道路允许停车；疫情严峻时，协助提供退烧止咳等药品资源，保障员工身体健康，使其能尽快康复并投入到工作当中……

　　申通快递济南转运中心项目快速建成投用，只是近年来济南物流业快速发展的一个缩影。济南市口岸物流办提供的数据显示，2022年济南拥有国家5A级物流企业19家，领先于全国同类城市;规上物流企业316家、营业收入达883.5亿元，同比增长6.3%，高于全市规上服务业增速2.1个百分点。

　　济南不断加快物流基础设施建设，国家骨干冷链物流基地一期、中通山东结算中心等10个项目已竣工，济南加州通达国际冷链物流产业园、山东怡亚通供应链产业园一期、山东高速临空综合保税物流园等25个项目，已于2022年陆续开工。

　　济南正成为全球知名物流企业的汇聚之地，美国安博、新加坡普洛斯等国际知名企业，以及京东、菜鸟、申通等行业标杆企业先后落地济南，物流业招商引资已连续4年超过100亿元。

　　今年，济南市口岸物流办将按照市委、市政府“项目突破年”工作部署，加快“一带一路”枢纽城市供应链产业园、华芯环渤海区域高端冷链总部基地、山东载信智慧物流等47个现代物流网基础设施项目建设，加强项目全周期跟踪服务，推动项目尽快落地建设、投产达效。 （本报记者刘彪）

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